專訪《單速車上路》作者Wayne Holiday(下)

(本文接續自專訪《單速車上路》作者Wayne Holiday(上)

停不下來的單速車

其實單速車的危險性並不比一般腳踏車高,重點都是在於人如何駕馭,唯一不同的是學習單速車時,需要先了解它與一般腳踏車騎乘方式的不同之處。「因為剛開始,有時候可能會下意識腳想要休息,可是就停不下,你被頂著,就是那種感覺。可是習慣就知道了,反而回去騎UBike還會不習慣,腳還會一直踩不停。」

由於單速車的煞車方式與一般腳踏車截然不同,Wayne建議初學玩家們可以上網搜尋「fixed gear skid」,可以找到許多用腳煞車的影片示範。由於單速車是固定齒,會跟隨腳的方向往前或往後轉,所以當騎乘時會產生慣性,從腳帶動齒輪變成由齒輪帶動腳相互作用,用腳煞車的技巧就是需要用腳的力量與齒輪抗衡達到最大靜摩擦力,當然也可以加裝前煞車,只是俐落感就少了點。

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「因為它(skid)是後輪煞車,前輪不會煞。其實有時候也會認為裝前煞更危險,因為緊急的時候,你就會很緊張按下去,這個時候就會往前翻,可是當你已經習慣用腳去做skid,反而不會發生太多危險。我建議(加裝),如果以安全考量。車店可能也會建議先裝,但當然要練習的話,可以先嘗試不要去按,練習(用腳)煞車的動作。當發現不需要時再拆掉。但我個人會覺得,通勤我已經OK了,就不需要那個煞車,可是爬山還是有,是因為下坡還是要輔助,不然腳很累。」

台灣的自由車場

在台灣有三個較大的自由車場,分別位於台中、新竹和高雄。自由車場意指跑道呈圓弧形,且向外延伸並上揚,讓車手在場內可以盡情奔馳。Wayne也推薦想嘗試場地賽的玩家可以透過臉書搜尋Track Fever熱血單車場地同好會,參加他們每月定期在新竹與高雄楠梓自行車場舉辦的免費活動,只要攜帶自己的車和裝備進場,就能和其他車友以及教練的帶領下一起體驗賽道。

「Fixed Gear來源自場地,只是後來為什麼會到街頭?」Wayne隨口聊起了單速車從場地來到街頭的小故事,聽一些前輩說,其實早期許多單車選手會淘汰舊車架,但車況對一般人來說都還合用,因此有些單車快遞會去買選手不要的便宜二手零件來拼湊,意外在過程中拼出樂趣,成果也變成具個人風格的單車,漸漸形成一種街頭文化。「所以現在很多人剛踏入單速車領域,都會想要自己去選配件,這樣配出來就不會像在捷安特、在大賣場買到的。組車的時候不會每個人都一樣,這也是我覺得它吸引人的地方。」

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帶著單速車去旅行!

除了通勤和運動,Wayne也會定期規劃外縣市和海外旅遊,每三個月或半年就出國一次,而今年Wayne也計畫了一趙菲律賓馬尼拉的單車交流。「在2016年3月有一個很酷的馬尼拉單速車團隊來台灣交流,他們為了參加台北國際自行車展,那一週我幾乎天天當導遊,雖然很累但他們也很開心。結果有一次,我自己去菲律賓的宿霧當背包客玩了三天,我拍照上傳IG被那群菲律賓人發現了,他們就很激動並且一直問為 什麼不是去馬尼拉(逼很緊),哈哈!」言談中不禁透露的是車友之間熟識的默契,與音樂、 甜點等等其他領域都相同,擁有共同熱愛的事物,總能讓友誼跨越語言的隔閡。

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「所以我就答應他們了,我想做成一個計畫,就是用他們的元素去設計一些圖文,或是T-Shirt,帶過去跟他們在當地的品牌交流。」除了在自己擅長的設計領域,Wayne也期待能到當地進行攝影創作,去拍菲律賓的單速車不同的配置方式、騎車型態,和人文風景。

「如果帶腳踏車去旅遊,會發現跟平常的旅遊完全不一樣,騎在腳踏車上的時候,會很去注意周遭細微的事情,我以前旅遊開車或是騎機車,根本不會去注意。騎腳踏可以騎一騎,突然覺得『哎!這裡好酷!』就停下來,事實上搞不好那只是一個很無聊的地方,可是會發現它的有趣。」去年八月Wayne帶著他的車去了一趟日本,短短一週年就成為東京通,因為用腳踩踏的方式,讓旅遊變得不只是搭地鐵,而是真正在城市裡移動、穿梭。「特別是如果又遇到當地人,可以透過腳踏車作為溝通的橋樑,就會更有趣。我的IG上面很多那種(經驗分享)。之前還有遇見德國的車手,他跑來我家看德國比賽直播,我就順便做甜點給他吃。」

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那麼除了菲律賓,Wayne還有帶著車去過哪些國家,在這些國家騎車的感受又各有什麼不同呢?

「我個人認為香港也有很多很酷的單速車玩家,但因為他們的政府基本上不太在乎單車。」Wayne提到,香港的交通法規及環境都對單車似乎不太友善,但當地的車友卻完全相反,非常熱情,並且一群人帶著他在恐怖擁擠的街頭中穿梭。「香港那麼恐怖的交通狀態,我覺得不失為一個體驗。後來換他們來(台灣),我就帶他們去玩,變成一種很友善、良性的交流。」

至於在讓Wayne印象深刻的日本,單速車和固定齒需要裝煞車才能合法上路!「去日本騎了幾 天感覺比較不同,因為我覺得他們比較少像台灣時常會群聚,或許有但不常,日本好像比較多是騎個人的。而且日本法規也比較煩,單速車、固定齒在日本是強制要裝煞車的,而且警察會開單,罰金非常重。所以有一部份因為法規的關係,限制住了他們騎單速車的樂趣。」

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最後聊到在Wayne也曾去過的上海,其實有許多玩家會因為空氣品質不佳,想騎也不願意出門,且交通狀況也較台灣而言更混亂,特別是許多電動車在馬路上無聲穿梭。但是若是論競賽規模,就跟台灣很不一樣。「曾經觀察過他們辦起比賽來更有規模,像有一次他們在各地舉辦 單站賽,最後決賽在上海的F1賽車場裡面,台灣可能做不到那樣的程度。我發現他們贊助(廠商)也都非常多,而且都找得到場地,可是這是台灣目前還在努力的。」

由於喜歡將自己參與活動或是發掘新地點的生活經歷與經驗分享在社群,Wayne創建了單速車相關社團、粉絲專頁,並且特別成立網站,現以粉絲專頁Wayne Holiday為主。

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Credit——
撰稿 | 再見阿毛
採訪 | Emi yeh、唐奇、薛曼
特別感謝 | KENDO shop
單速車生活玩家 Wayne
產品設計師、單速車玩家、甜點高手,多重身份的他,是一個十足的生活品味家。
著有《單速車上路》一書,單速車生活 Facebook 專頁:Wayne Holiday(IG:fixedholiday

作者: Mummum Zine

謬誌茗,荒謬人生的生活日誌。 「每一個事件發生的當下,都可豁然超脫看待,悠然品茗,得趣在山水間,放懷於天地外。」 謬誌茗,荒謬人生的生活日誌。 「每一個事件發生的當下,都可豁然超脫看待,悠然品茗,得趣在山水間,放懷於天地外。」 謬誌茗刊物 Mummun Zine 開始於 2016 年七月,分為線上誌,及紙本季刊。尋找一種感覺,希望生活更美好,並在溝通的過程中,期待談笑有鴻儒。 紙本刊物每季發行,online zine@ www.mummumzine.com Monday 忙點設計 Tuesday 挑點藝術 Wednesday 玩點音樂 Thursday 特點文學 Friday 放點電影 WeCan 好好生活 / 刊物本身為免費刊物,每季出刊,每期限量五百本,欲索取擺放店家,需支付運費150元X4(一年),每季可得十本,歡迎欲索取擺放店家踴躍來信。 / 店家或品牌採訪之合作邀約、講座、課程邀約、活動提案等,歡迎私訊FB粉絲專頁或來信與我們行銷團隊聯繫。 官方聯繫信箱mummumzine@gmail.com

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